【徹底比較】2026年3月以降山手線VS地下鉄運賃比較 JR東の運賃値上げで地下鉄よりも高くなるの？

東工大海外旅行研究所

☑この記事は2026年3月以降のJRと地下鉄の運賃を比較する内容です。

【危機】山手線運賃が急騰

2026年3月のダイヤ改正でJR東日本が衝撃の運賃改定を実施したことはあまりにも有名ですね。ここで東京メトロや都営地下鉄と運賃がほとんど変わらないのでは？という疑問が湧きます。

特に東京メトロと競合する23区エリアの大部分では、

・山手線内

・電車特定区間(電特)

の廃止に加えて、

・幹線運賃の値上げ

が行われるため、「山手線内のJRは2重に値上げがされる」という状況となります。

この記事では、東京や新宿などターミナル発着のJRの運賃が、実際にどれくらいの値上げになるのか、そして地下鉄とどちらが安くなるのかを検証しました。

ここでは新宿発の例で値上げ幅を見ていきたいと思います。

イメージとして1回JRに乗るたびに30円が取られていくのを想像すると良いでしょう。ここでは山手線内のみを取り扱いますが、もちろん、中央総武線や京浜東北線、埼京線など東京近郊であれば大きな影響があります。

さて、ここで一つ疑問が湧きます。東京メトロや都営地下鉄の方が安いのではないか。

地下鉄は高いというイメージが先行してしましいますが、運賃が値上げされるのならば差はなくなるのではないかと思うはずです。ということで、徹底検証してまいります。

まずは新宿発です。

結論、地下鉄が安い！けれども…

新宿から渋谷・池袋を地下鉄で移動するのは、新宿三丁目で乗り換えの手間があり、本当に節約して地下鉄で行くべきなのかは疑問が残ります…

新宿⇔上野も混雑している丸ノ内線と銀座線を乗り継ぐルートなためあまりよくはないでしょう。

品川は地下鉄不毛地帯なため、かなりの被害を受けそうです。

ただ、新宿三丁目駅が近いユーザーは副都心線や新宿線が使えるため、節約効果は大きくなりそうです。

新宿ではJRが優位でしたが、渋谷だとどうなるでしょうか。

渋谷⇔秋葉原を地下鉄で移動しようとすると、乗り換えがかなり複雑になります。しかし、近隣の末広町駅だと銀座線1本でアクセスできます。こういった技を活用するのが今後大事になるかもしれません。

結構、地下鉄優位な結果となりましたね。

最後に池袋発で競っていきましょう。

池袋⇔上野・秋葉原を地下鉄で最安で移動しようとなると、銀座経由となりさすがに使いたくないですね。

池袋⇔東京や、池袋⇔渋谷は圧倒的地下鉄優位ですが、もともとこの区間は地下鉄が有利なので、JRの運賃が変わったからと言って大きな変化はありません。

地下鉄の方が安いことが多いようですが、乗り継ぎの回数を考えるとどうしてもJR有利と言わざるを得ないとも思いました。

秋葉原・末広町や、新宿・新宿三丁目など、近隣の地下鉄駅を探す努力が功を奏する場面もあり、いろいろと研究してみると面白いかもしれません。